FORD

FORD F-4000 – 2009 – 4X2 – CARROCERIA – 4CC

ARREMATE

4X2

Características

MARCA/MODELO: FORD F-4000
ANO/MODELO: 2009
KM: 105.645
PASSAGEIROS: 3
TRAÇÃO: 4X2

AR FRIO/QUENTE
CLIMATIZADOR
DIREÇÃO HIDRÁULICA
12 VOLTS

PNEUS:
DIANTEIROS:  7,5 X R-16
TRASEIROS: 7,5 X R-16
TRUCK: 7,5 X R-16

MOTOR: CUMMINS
POTÊNCIA: 120CV
TACÓGRAFO: DIGITAL

CAIXA:
NÚMERO DE MARCHAS: 5 + RÉ
SIMPLES

MEDIDAS
ENTRE EIXOS: 4,20
CHASSI: 4,20
BALANÇO TRASEIRO: 2,10

PBT: 6,800

IMPLEMENTOS:
CARROCERIA: 4 X 2,20

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Ford F-4000 ano 2009. Veículo 4×2 com carroceria de madeira

MARCA/MODELO: FORD F-4000

ANO/MODELO: 2009

KM: 105.645

TRAÇÃO: 4X2

CARROCERIA EM MADEIRA

Tags

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DICAS TRUCADO

Todos nós sabemos que comprar um caminhão usado é muito mais barato do que um 0km, mas se não fizer um bom negócio, o barato pode sair muito mais caro. Por isso siga estas dicas antes de adquirir o seu seminovo:

*Desconfie de caminhões abaixo do valor do mercado, pois preços baixos podem mascarar problemas no caminhão.

*Fique atento a documentação do caminhão, confira o comprovante de pagamento do IPVA e o seguro obrigatório (DPVAT) e certificado de licenciamento do veículo.

*Compre seu caminhão seminovo sempre com uma empresa de confiança.

A Trucado é nacionalmente conhecida por sua maneira rigorosa e ética de trabalhar, tanto na compra quanto na venda dos caminhões. Nós temos um setor responsável por toda a documentação do veículo, por isso você pode comprar sem medo e com a certeza de que os documentos do seu seminovo estão em dia, pois 100% dos veículos são transferidos para o nome da Trucado. Todos os caminhões seminovos vendidos pela Trucado são periciados pela empresa 3° Visão e o laudo técnico é disponibilizado para o cliente no ato da negociação, os caminhões são totalmente revisados por nossa oficina especializada, além disso o caminhão é entregue higienizado, pronto para trabalhar.

O que significa PBT? PBT é Peso Bruto Total. Ele é a combinação do peso do veículo, o peso da carroceria e o peso da carga. Em outras palavras, é o peso máximo que um caminhão pode ter ao trafegar em uma via, somando-se a Tara (peso do veículo em ordem de marcha: carroceria, equipamento, combustível, etc) e a Lotação (também chamada de peso líquido, consistindo apenas da carga) do caminhão.

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