Ford

FORD CARGO 2628 2007 – 6X4 – CAÇAMBA BASCULANTE PASTRE 12M³

R$ 135.000 R$ 125.000

2007

6x4

Características

CARGO 2628 ANO 2007 COM CAÇAMBA PASTRE 2007 DE 12M³

MARCA/MODELO: FORD CARGO 2628
ANO/MODELO: 2007
TRAÇÃO: 6X4
CAÇAMBA PASTRE DE 12M³

NOSSOS VENDEDORES:

JOSI – (41) 98789 1592
DEVELYN – (41) 98705 0475
WENDEL PEREIRA – (41) 98789 1631
MARCOS – (41) 99976 3358

Caminhão Cargo 2628 ano 2007, traçado 6×4 com caçamba pastre 12m³

MARCA/MODELO: FORD CARGO 2628

ANO/MODELO: 2007

TRAÇÃO: 6X4

CARGO 2628 ANO 2007 COM CAÇAMBA PASTRE 2007 DE 12M³

Tags

#2628#caçamba#CARGO#PASTRE#TRAÇADO

DICAS TRUCADO

Todos nós sabemos que comprar um caminhão usado é muito mais barato do que um 0km, mas se não fizer um bom negócio, o barato pode sair muito mais caro. Por isso siga estas dicas antes de adquirir o seu seminovo:

*Desconfie de caminhões abaixo do valor do mercado, pois preços baixos podem mascarar problemas no caminhão.

*Fique atento a documentação do caminhão, confira o comprovante de pagamento do IPVA e o seguro obrigatório (DPVAT) e certificado de licenciamento do veículo.

*Compre seu caminhão seminovo sempre com uma empresa de confiança.

A Trucado é nacionalmente conhecida por sua maneira rigorosa e ética de trabalhar, tanto na compra quanto na venda dos caminhões. Nós temos um setor responsável por toda a documentação do veículo, por isso você pode comprar sem medo e com a certeza de que os documentos do seu seminovo estão em dia, pois 100% dos veículos são transferidos para o nome da Trucado. Todos os caminhões seminovos vendidos pela Trucado são periciados pela empresa 3° Visão e o laudo técnico é disponibilizado para o cliente no ato da negociação, os caminhões são totalmente revisados por nossa oficina especializada, além disso o caminhão é entregue higienizado, pronto para trabalhar.

O que significa PBT? PBT é Peso Bruto Total. Ele é a combinação do peso do veículo, o peso da carroceria e o peso da carga. Em outras palavras, é o peso máximo que um caminhão pode ter ao trafegar em uma via, somando-se a Tara (peso do veículo em ordem de marcha: carroceria, equipamento, combustível, etc) e a Lotação (também chamada de peso líquido, consistindo apenas da carga) do caminhão.

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